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【「一里塚」設置は慶長9年から】
一里塚(いちりづか)とは、大きな道路の側に1里(約3.927キロメー トル)毎に旅行者の目印として設置した塚(土盛り)である。塚の側に 榎の木を植えたり標識を立てたりしていた。 一里塚が全国的に整備されるようになったのは江戸時代である。 慶長9年2月4日(グレゴリオ暦1604年3月4日)、江戸幕府は日本 橋を起点として全国の街道に一里塚を設置するよう指令を出した。 一里塚の設置は、大久保長安の指揮の元に行われ、10年ほどで 完了した。 《以上wikipediaから一部引用》 ●茅ヶ崎の一里塚 東海道の一里塚は江戸の日本橋を起点にして設置され、茅ヶ崎の一 里塚は14番目にあたります(注参照)。 (注)01芝・金杉橋 / 02品川・八ツ山 / 03大森 / 04六郷 / 05市場 / 06東子安 / 07神奈川 / 08保土ヶ谷 / 09品濃 / 10戸塚・吉田 / 11原宿 / 12藤沢・遊行寺坂 / 13辻堂・四ツ谷 / 14茅ヶ崎 / 15馬入… (この画像 ↓ はクリックすると拡大します) ●元禄3年(1690年)、東海道分間絵図に見る「茅ヶ崎一里塚」 中央北側に「一里塚」「砂少高く見ゆる」の説明、向い側(南側)に 「榎一本」の説明、「駕籠かきと馬子が客待ちしている」図が描か れています。遠景に「大山と富士山」、海には「姥島(烏帽子岩)」 が見えます。 現在の一里塚は榎(えのき)のあった場所の跡地のようですね。 by MO ─ 2013年8月13日追記 ─ 一里塚のサイズですが、「大きさは五間(九メートル)四方、 高さ一丈(三メートル)」と、以前(旧)の説明版に記載されていた ことを見つけました。
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| 2013-08-09 09:09
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